스피더 NX 화이트, 벤투스 벨로코어와는 무엇이 다를까?

스피더 NX 화이트는 벤투스 레드처럼 고탄도 성향의 샤프트입니다. 하지만 체감하는 강성이 크게 다르고, 안정성을 높이는 방법도 다릅니다. 벤투스의 벨로코어가 샤프트 중심의 코어 소재로 안정을 만든다면, NX 화이트는 카본층의 각도와 구간별 비틀림 강성으로 안정성을 높입니다. 그래서 팁이 채찍처럼 움직여서 공을 잡아채면서도 임팩트에서 공이 분산되는 것은 줄여줍니다. 발사각과 스핀이 부족해서 캐리가 아쉬운 골퍼지만, 팁의 과도한 움직임으로 방향성 잡기가 어려웠던 골퍼에게 맞습니다.

스피더 NX 화이트는 어떤 샤프트일까?

화이트는 팁 밴딩 강성을 낮추고 미드부터 버트까지는 강성을 높인 구성입니다. 팁이 채찍처럼 휘어서 공을 잡아채고, 그 덕에 탄도가 쉽게 확보됩니다. 제조사 시타 특집에서는 이 샤프트를 “오토매틱 하이 드로”, “오토매틱 고탄도”라고 불렀습니다. 억지로 띄우지 않아도 공이 알아서 높이 뜬다고 합니다. 마케팅적인 멘트임을 감안해야 하지만 고탄도 성향의 특징을 잘 살린 샤프트라고 볼 수 있습니다.

팁이 잘 움직이는 샤프트에는 약점이 있습니다. 빠른 전환이나 미스샷에서 방향을 잡기가 어려울 때가 있습니다. 팁이 움직이는 샤프트로 치면 공이 오른쪽으로 빠지곤 했던 시타자는 NX 화이트가 첫 샷부터 잘 맞았다고 했습니다.

이 약점을 줄이는 기술이 VTC와 DHX입니다. VTC는 팁에서 미드까지 비틀림 강성을 높여서 스윙 중 샤프트가 흔들리는 것을 줄입니다. DHX는 기존 45도 바이어스층에 제2의 바이어스층을 더해 임팩트에서 공이 흩어지는 것을 줄입니다.

시타한 사람들의 느낌도 이 설명과 같습니다. 한 시타자는 미들 로우킥인데도 팁 쪽이 꽤 탄탄하다고 했고, 다른 시타자는 타이밍이 어긋나는 느낌이 전혀 없다고 했습니다. 팁이 움직이는 맛은 그대로 두고 방향이 흔들리는 부분만 줄인 샤프트라는 뜻입니다.

스피더 NX 화이트가 NX 블랙에서 이어받은 것

스피더 NX 화이트는 NX 블랙의 후속입니다. 블랙은 VTC를 넣고 기존의 팁이 움직이는 계열보다 팁 밴딩 강성을 높여서 임팩트 변형을 줄였습니다. 화이트는 VTC와 더불어 NX 바이올렛부터 써온 DHX를 미들 로우킥에 맞게 각도를 바꿔 넣었습니다. 블랙은 팁을 단단하게 만들어 변형을 줄였고, 화이트는 팁이 움직이도록 두고 DHX로 변형을 줄입니다.

벤투스 벨로코어와는 무엇이 다를까?

벤투스를 아는 골퍼라면 벤투스에 적용된 벨로코어와 비교했을 때 화이트의 방식이 쉽게 이해가 됩니다. 벨로코어는 샤프트 중심에 코어를 넣는 기술입니다. Pitch 70톤 카본과 40톤 바이어스층을 조합한 코어로 전환과 임팩트를 안정시킵니다.

화이트는 소재 조합이 아니라 층의 각도로 접근합니다. DHX가 기존 45도 바이어스층에 각도가 다른 층을 하나 더하고, VTC가 팁에서 미드까지 비틀림 강성을 높입니다. 팁이 움직이는 맛과 임팩트 순간의 견고함을 유지하는 방향도 서로 다릅니다.

벤투스 레드와 비교하면 이 차이가 더 분명해집니다. 두 샤프트 모두 고탄도 성향이지만 체감하는 강성은 크게 다릅니다. 벤투스 레드는 벤투스 제품군 안에서 공이 높이 뜨는 쪽일 뿐, 샤프트에는 벤투스 특유의 견고함이 그대로 남아 있습니다. 그래서 NX 화이트와 같은 선에 놓고 비교하기는 어렵습니다. NX 화이트는 벤투스 레드보다 한결 부드럽게 느껴지는, 아마추어 골퍼에게 친화적인 샤프트입니다. 벤투스의 단단한 감각을 유지하면서 공을 높이 띄우고 싶다면 레드, 팁이 움직여서 공을 쉽게 띄우고 부드럽게 치고 싶다면 NX 화이트가 맞습니다.

스피더 NX 화이트는 어떤 골퍼에게 적합할까?

발사각이 낮고 스핀이 부족해서 공이 힘없이 나가는 골퍼에게 맞습니다. 미들 로우킥 팁이 공을 띄우는 일을 맡고, 스핀도 잘 들어가는 쪽이라 부족한 발사각과 스핀을 채워줍니다. 시타 평가에서는 나이가 들어 헤드스피드가 떨어져도 정타율이 올라서 결과적으로 비거리를 늘릴 수 있는 샤프트라는 평가가 있었습니다.

비거리를 지향하는 샤프트들이 과도한 헤드 쪽 움직임으로 방향성이 일관되지 못하거나, 오른쪽으로 빠져서 멀리해 온 골퍼에게도 맞습니다. NX 화이트는 VTC와 DHX로 이 부분을 줄였습니다.

이미 공이 높이 뜨고 스핀이 많은 골퍼에게는 당연히 맞지 않습니다. NX 화이트는 스핀과 탄도를 높이는 성향이라서 지금의 불만을 더 키울 수 있습니다.

공이 낮고 스핀이 부족해 캐리가 아쉬웠고, 팁이 움직이는 샤프트의 낭창거리는 움직임이 불만이었다면 화이트는 그 두 가지에 답하려고 만든 샤프트입니다.

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